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行業(yè)資訊
大連義邦攜新一代復(fù)材防雷新材料邀您參加第十六屆SAMPE中國(guó)復(fù)材盛會(huì)
全球復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)受到不同程度的影響，國(guó)內(nèi)先進(jìn)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)也發(fā)生著深刻的變化。在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)裝備的帶動(dòng)下，我國(guó)碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)需求增長(zhǎng)穩(wěn)定，同時(shí)高性能熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展。
觀行業(yè)大勢(shì)，謀發(fā)展新篇，大連義邦作為國(guó)際先進(jìn)材料供應(yīng)商，從國(guó)內(nèi)航空和風(fēng)電第一代防雷擊材料至今引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)航空防雷、防冰和航空新材料，借此先進(jìn)復(fù)合材料及其工程應(yīng)用的大型行業(yè)活動(dòng)，我們誠(chéng)摯的邀請(qǐng)您參觀將于2021年7月07-09日（原計(jì)劃6月底現(xiàn)延期到7月份）在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（靜安莊館）舉辦的“SAMPE中國(guó)2021年會(huì)暨第十六屆先進(jìn)復(fù)合材料制品、原材料、工裝及工程應(yīng)用展覽會(huì)”。
大連義邦科技有限公司19年來(lái)專注于高精尖材料和技術(shù)的引入與服務(wù)，致力于航空航天國(guó)際尖端材料進(jìn)口與銷售，為航空航天、船舶、軌道車、風(fēng)力發(fā)電、微電子半導(dǎo)體過(guò)濾等多行業(yè)提供先進(jìn)的高精密材料和技術(shù)解決方案，公司擁有多個(gè)國(guó)際知名生產(chǎn)商獨(dú)家代理權(quán)，通過(guò)國(guó)際航空質(zhì)量管理體系A(chǔ)S9120認(rèn)證。
主要產(chǎn)品有應(yīng)用于飛機(jī)和風(fēng)機(jī)葉片的雷電防護(hù)復(fù)合膠膜和延展金屬網(wǎng)，復(fù)材樹脂增韌納米纖維膜、石墨烯防雷填料，防雷擊涂料，航空防火涂料，風(fēng)機(jī)防冰涂料，以及金屬化高分子纖維防波套等屏蔽減重新材料。
我們與中國(guó)商飛集團(tuán)及中航工業(yè)旗下所有大型主機(jī)廠、部分設(shè)計(jì)所和輔機(jī)廠、國(guó)內(nèi)知名風(fēng)電廠商與新能源電池企業(yè)形成了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作，大連義邦致力于高精尖材料與技術(shù)的引入與服務(wù)，傳播先進(jìn)的航空航天新材料資訊，創(chuàng)立品牌貢獻(xiàn)社會(huì)。
1、復(fù)材防雷新起點(diǎn)新突破
回顧2002年我司向國(guó)內(nèi)航空和風(fēng)電等輸送了第一代防雷擊材料，截至今日依然是最實(shí)用最穩(wěn)定的防雷擊方式，但一代材料一代科技，隨著國(guó)內(nèi)外航空航天在經(jīng)歷了防雷擊材料不斷更新迭代中，增強(qiáng)復(fù)合材料多功能化和結(jié)構(gòu)一體化同樣是未來(lái)復(fù)合材料發(fā)展的方向，“一材多用”里面有個(gè)例子就是雷擊，復(fù)合材料絕緣會(huì)被雷擊，為此，波音B787、空客A350整架飛機(jī)外表鋪了一層金屬網(wǎng)，對(duì)比原碳纖維復(fù)合材料差不多增重5倍、7倍。
既使用復(fù)材的高性能又不想更加金屬網(wǎng)的重量，大連義邦將攜帶第六代防雷擊導(dǎo)電填料參加本屆SAMPE復(fù)材盛會(huì)，賦予復(fù)合材料導(dǎo)電防雷擊功能，又不降低復(fù)材各項(xiàng)性能，不增加復(fù)合材料自身的重量，新一代納米石墨烯防雷導(dǎo)電填料，通過(guò)與環(huán)氧樹脂混合調(diào)配制成防雷導(dǎo)電預(yù)浸料，直接形成功能一體化的復(fù)合材料防雷部件。
2、復(fù)合材料韌性增強(qiáng)，提高CAI的納米纖維膜
復(fù)合材料的需求和用量增長(zhǎng)，工藝的進(jìn)步已從航空國(guó)防向民用開放，由于碳纖維自身脆性問(wèn)題，提高復(fù)合材料的韌性，抗疲勞抗分層性能也是熱點(diǎn)應(yīng)用課題，在本屆展會(huì)中，我們還將攜帶Xantu. Layr納米纖維膜，在預(yù)浸料層間鋪貼形成“尼龍搭扣”提高CFRP的斷裂韌性和抗分層能力，大連義邦Xantu. Layr納米纖維增韌膜，改善增韌樹脂顆粒帶來(lái)的分布不均，在不增加重量和厚度的前提下，提升斷裂韌性、剪切強(qiáng)度、抗分層性、提高CAI值，而不降低力學(xué)性能。
3、航天航空線纜減重，多功能輕量化防波套
現(xiàn)代化航空航天、艦載以及電子領(lǐng)域等的電氣設(shè)備及儀表線路連接工作環(huán)境尤為苛刻，減重和防腐蝕需求迫切，需要非金屬纖維絲替代傳統(tǒng)的金屬導(dǎo)電屏蔽材料，歐美早在2004年已采用非金屬PBO金屬化纖維絲來(lái)替代傳統(tǒng)金屬，大連義邦的Lyofil?對(duì)比傳統(tǒng)鍍銀銅絲，Lyofil@纖維減重高達(dá)73%以上，兼具高分子纖維的強(qiáng)度，柔韌，和金屬絲的導(dǎo)電性能。
對(duì)于航天超輕型射頻同軸電纜，替換屏蔽層可具有與金屬機(jī)械和溫度相位穩(wěn)定、低衰減、屏蔽效果高、柔韌性能耗、重量輕的新一代超輕高性能線纜。
展會(huì)當(dāng)天我們還將攜帶用于3D打印的熱塑導(dǎo)電母粒、膨脹型航空輕薄防火涂料等國(guó)際先進(jìn)新材料與您同赴盛會(huì)，真誠(chéng)期待與您相約7月07-09日，共同攜手為國(guó)內(nèi)航空國(guó)防高新科技等助力。
更多的活動(dòng)和展會(huì)內(nèi)容將會(huì)陸續(xù)通過(guò)公眾號(hào)的形式與您見面，新起點(diǎn)新形勢(shì)，咱們不見不散。
防雷屏蔽材料
復(fù)合材料增韌納米纖維膜
輕型屏蔽金屬箔
金屬化高分子纖維絲
航空扭矩工具
航空膨脹型阻燃防火涂料
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫遮蔽帶
機(jī)艙內(nèi)飾新材料
半導(dǎo)體柔性加熱層
半導(dǎo)體電熱防除冰系統(tǒng)
精密層撕墊片
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