2020-11
閃電是不可預測的自然事件,傳統防雷擊方式是通過金屬網固化在風電葉片結構內實現的。金屬網一旦受損很可能需要更換,如葉片受損嚴重會直接影響風機的正常運轉.....
2020-11
穩相同軸電纜是相位特性保持穩定不變的特種同軸電纜,在相位敏感的電子系統或裝置上有著廣泛的應用。當電纜承受反復彎曲、振動、沖擊或扭轉等機械應力時,其導體或電纜內部結構會發生永久變形,從而也會使電纜的總相..
2020-11
航空發動機都在追求超高速、大升限、長航時、遠航程等要求,隨之而來的航空發動機內部工作溫度也越來越高。為了使航空發動機在高溫環境工作下的安全性和各項性能達標并能夠繼續可靠運行,航空零部件近年來則大量使用..
2020-11
在過濾半導體制造用的刻蝕液、剝離液以及液晶電視用的液晶原料時,對濾芯的耐腐蝕及溶出物的要求非常嚴格,由于全氟濾芯耐腐蝕及耐溶出性優良,對過濾介質要求嚴格的電子信息材料和具有腐蝕藥液等過濾制作行業精準適..
2020-11
微孔濾膜和微孔濾膜折疊過濾器完整性是過濾器生產和使用中的關鍵問題,也是過濾器質量控制的核心問題,過濾器的完整性檢測主要有以下四點.....
2020-11
雷達天線罩它作用也關乎到雷達的日常維護和正常運轉。是保護內部天線和通訊系統免受雷擊、冰霜、雨蝕、靜電、高溫等惡劣環境破壞的重要保護層,避免因天氣和環境造成的太陽輻射、潮濕、鹽霧等原因造成的雷達關機,從..
2020-08
每隔一段時間,就會有新的科學突破改變世界,據英國Haydale公司披露的一項信息中表示,目前Haydale公司研發的一種專利技術的功能化石墨烯導電增強填料,其利用將進行過導電增強的填料加入到被功能化的..
2020-07
隨著航空發動機推重比的增加,航空發動機燃燒室、渦輪機和壓氣機等的溫度大幅提升,尤其是渦輪進口溫度幾乎以每年15℃的速度增加,即使采用先進的定向凝固高溫合金和單晶高溫合金作為渦輪葉片,并輔助以先進的冷卻..
2020-06
PanoramaCycles是加拿大知名自行車制造商,使用Xantu.Layr納米纖維增韌技術,為喜歡運動野外騎行愛好者研發了一款新型復合材質自行車。考慮到野外騎行愛好者騎行的自行車多數所處環境惡劣,..
2020-06
??由于具有高比強度、高比模量等優異性能,碳纖維優異的力學性能使體育用品制造商產生濃厚的興趣,自1970年代碳纖維商品化以來,從跑步鞋到冰球桿、釣魚竿、高爾夫球桿和網球拍開始采用碳纖維為原料由于碳纖維..
2020-06
纖維增強的聚合物復合材料正在迅速普及,成為飛機、航天器、衛星、導彈制造的首選材料。特別是,近年來,已在全球多個航空航天項目中用作主要結構材料,碳纖維具有耐腐蝕、符合輕量化的發展趨勢、低熱膨脹系數等優點..
2020-05
新西蘭納米材料專家Revolution Fibers開發了Xantu.Layr?納米纖維增韌膜,可廣泛使用于預浸料熱固環氧樹脂基的層間增韌,在碳纖維汽車整體框架結構、內核結構、結構件和組件等,如輪轂,..
2020-05
碳纖維復合材料的高強度輕量化已在航空航天領域得到廣泛應用,碳纖維復合材料箱體,大到導彈貯運發射箱,軍用物資運輸箱,小到機載雷達設備箱,通訊雷達罩等,在提升強度滿足應用需求的同時,使用碳纖維復合材料可以..
2020-01
全氟折疊濾芯使用聚四氟乙烯材料制取,具有極好的耐有機、無機化學腐蝕性和天然的疏水性,可用于強腐蝕性液體、強氧化性液體的除菌過濾。天然強疏水性材料的使用,全氟折疊濾芯可過濾各種腐蝕性液體,廣泛的化學相容..
2019-12
新西蘭的Revolution fibres公司Xantu.LayrLanxess納米纖維韌性增強薄膜采用聲波靜電紡絲技術,在不增加任何厚度和重量的情況下,提高了復合材料的斷裂韌性(抗脫層性)、沖擊后抗..
2019-10
居安思危,有備無患。加強海外醫療救援建設,做好一切不測和各種可能的準備,因為生命至上,生命無價,具有遠程醫療投送與洲際救治轉運能力的航空醫療需求日益增長。..
2019-07
鍍金屬高分子纖維的應用復合材料是人們運用先進的材料制備技術,將不同性質的材料組分,優化組合而成的新材料。鍍金屬纖維便是其中一種,鍍金屬纖維是一種表面有金屬涂層的非金屬纖維,是以金屬為皮、非金屬纖維為芯..
2019-05
接上期計劃,為大家帶來空中客車直升機H145簡介:(素材來源網絡整編,侵刪)性能卓越的H145(曾用名EC145T2)是4噸級雙發直升機家族的新成員。在中型雙發直升機市場中,這款渦輪動力H145居于同..
2019-04
??本期計劃為大家帶來兩款空中客車的直升機簡介:分別為空客H135和H145直升機.空客H1354月17日空客直升機青島H135總裝線投入運營,該總裝線是國外制造商在華建立的首條直升機總裝線,同時也是..
2019-04
線束貫穿飛機各個部件,是飛機的神經系統,一架飛機的線束組成,平均下來大概需要導線6萬多米,各類元器件5萬多個,導通關系2萬余組。布線系統必須具有兩種能力,一是抵抗外界電磁干擾,二是防止內部傳輸信號向外..
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